非平稳行驶相关论文
利用滤波白噪声法和车轮相关性．建立了车辆非平稳行驶条件下四轮相关路面输入模型．研究了汽车在非平稳行驶状态下的动态响应。提出了......
在建立车辆非平稳行驶路面激励模型的基础上，对车辆非平稳行驶状态下的主动悬架进行了控制研究，提出了考虑时域硬约束条件的车辆主动......
根据各向同性假设建立了车辆四轮相关路面非平稳随机输入时域模型,并对整车八自由度振动模型的非平稳时域响应进行了分析,结果表明......
为分析非平稳行驶条件下重型汽车轮胎附加动载特性、探讨与匀速平稳行驶工况下的差异,基于车辆行驶动力学理论,建立三轴重型汽车系......
在建立车辆非平稳行驶路面激励模型基础上,应用LQG最优控制对车辆非平稳行驶状态下的悬架进行了半主动控制研究,并与平稳行驶状态......
