预先热处理相关论文
在汽车生产中，齿轮是必不可少的基本零件。齿轮质量的优劣，尤其是后桥齿轮变速箱齿轮，时常出现总成装配困难、噪音大及齿面磨损等......
对20CrMnTi钢风电齿轮轴热轧坯的热加工工艺进行了试验。通过工艺改进,增加预先热处理工艺消除了热轧坯中的带状组织,再将其锻造成......
采用三种不同的工艺对钒微合金化新型耐候建筑钢进行了预先热处理,并进行了显微组织观察、拉伸性能、冲击性能和耐腐蚀性能的测试......
研究了压铸模具钢H13的预先热处理和渗氮工艺,指出了H13钢适宜的预先热处理工艺为1030℃淬火+600℃回火,然后,再580℃渗氮4.5h。表......
通过对Y422-150型封隔器整体卡瓦服役条件的分析,指出该零件表面必须具有较高的硬度和耐磨性,同时心部还有一定的强度性韧性的配合......
用预先热处理的材料生产长杆高强度双头螺柱新工艺 ,消除了长杆的热处理变形 ,降低了机械性能的不稳定性 ,提高了产品质量及螺纹联......
以不同的预先热处理工艺对GCr15SiMn液压马达导轨进行热处理,对其显微组织、耐磨性和力学性能进行了测试和分析。结果表明,预先热......
预先热处理对金属材料性能有明显影响。采用不同的预先热处理工艺对20MnCr5钢工程机械齿轮材料试样进行了处理,并进行了显微组织、......
本文对成分为Mn-20Cu-5Ni-2Fe的M2052合金采用缓冷砂型铸造成型,研究了铸造组织对阻尼性能的影响.研究发现铸造M2052合金具有显著......
本文介绍了"匀速冷却介质"的冷却特性,通过浓度控制可以得到介于空气和淬火油之间的冷却能力.同传统风冷、雾冷等方式相比,具有冷......
介绍了22CrMoH钢的成分、性能和后桥圆锥齿轮的热处理工艺。生产验证结果表明：圆锥齿轮毛坯采用等温正火预先热处理、最终热处......
该文是介绍作者在总结多年生产工作经验基础上，对齿轮加工过程中的热处理工序进行重点分析和探讨，找到的影响齿轮磨裂的预先热处理，渗......
该文以普通中碳硼钢为研究对象,采用光学显微镜、能谱分析仪、碳膜萃取复型、热力学分析和计算等手段,研究了钛含量和预先热处理工......
42CrMo钢制汽车用桥间差速器壳在装车使用行驶2 300～5 277km时,输入花键轴部位连续出现多起早期断裂现象. 该零件处理工艺为锻造成......
研究了6种预先热处理工艺及有效钛含量对18CrMmVB钢奥氏体晶粒长大行为的影响。同时通过与18CrMnB钢比较,分析了Ti和V细化18CrMnVB......
(1)预先热处理。由于钢厂供料多为热轧盘条,为改善冷变形性能(冷拔、冷镦)钢厂多采用球化退火。国外大多在保护气氛下进行,国内有......
研究了压铸模具钢H13的预先热处理和渗氮工艺,指出了H13钢适宜的预先热处理工艺为1030℃淬火+600℃回火,然后,再580℃渗氮4.5h.表......
研究了一种预先热处理工艺，它有铲地纠正了大型锻件的粗大原始组织和混晶现象，提高了锻件的力学性能。......
用预先热处理的材料生产长杆高强度双头螺柱新工艺,消除了长杆的热处理变形,降低了机械性能的不稳定性,提高了产品质量及螺纹联接......
研究了预先热处理对２０ＭｎＶＢ钢奥氏体晶粒度及冲击韧性的影响。结果表明，该钢经１２５０℃×１ｈ固溶处理＋８６０℃×１ｈ水淬预先热处理后钢的奥氏体本质晶......
进行预先热处理达到提高热作模具疲劳寿命的目的。试验结果表明，经锻造余热淬火和高温回火后，模具的疲劳寿命优于锻造空冷和球化退火......
研究了H13钢的预先热处理工艺和离子渗氮工艺。结果表明，H13适宜的 预先热处理为1060℃淬火＋580℃回火，在550℃离子渗氮10h，表面硬度达......
王冶，研究员级高工，哈尔滨欣达热处理厂厂长。该厂现有职工52人，年产值657．9万元。主要产品为各种材料的铸、锻等毛坯体的预先热处理；各......
马氏体型耐热钢螺栓热处理所涉及的面很广，尤其是对热轧盘条进行低温球化退火必须重点控制，否则后续加工会增加困难。不同的热处理工......
采用一定的措施后弧齿锥齿轮可以渗碳直接淬火,不一定要压床淬火。本文具体说明了工艺过程。......
通过对Ｙ４２２－１５０型封隔封器整体卡瓦服径条件的分析，指出该零件表面必须具有较高的硬度和耐磨性，同时心部还有一定的强度性韧性的配合。应用高......
对ZAlSi12Cu2Mg1铝合金分别按T1和T6进行预先热处理，然后在NaOH—Na2SiO3电解液体系下进行表面微弧氧化，并对微弧氧化层的结构及性能......
研究了“双重预热－正火”的预行热处理工艺对中碳Ｃｒ－Ｎｉ－Ｍｏ－Ｖ钢的组织和性能的影响，结果表明，所研究钢经“双重预热－正火”的预选热处理工艺处理后......
随着经济的发展，科学技术也得到了相应就进步，在对超高强度工程结构进行钢的热处理的过程中，其中的相关处理工艺也得到了改善和优化。......
在大批量生产的机械制造行业中，预处理的工艺目的在于改善切削加工性或采用冲压方法进行冷变形时的加工性能，消除机械加工、电火花加......
一、预先热处理1.渗碳零件毛坯的预先热处理一般为正火或正火+回火.2.离子渗氮件的预先热处理由于结构钢退火状态渗氮后硬度较低,......
介绍冷作模、热作模热处理方法在我公司的应用,说明模具制作过程中,根据模具的材料和模具的使用性能及图样技术要求,怎样选择合理......
本文研究了调质前不同预先热处理对４Ｃｒ５ＭｏＶＳｉ钢的σｂ，σ－１，αｋ，ＫＩＣ，显微组织及断口形貌的影响。结果表明：在常规热处理之间增加一次正火处理，可降低钢中未......
期刊
分析了目前载货车变速器齿轮噪声较大、使用寿命较低的原因,认为齿轮材料、冶金质量、淬透性、热处理质量及其畸变是主要影响因素,......
进行预先热处理达到提高热作模具疲劳寿命的目的。试验结果表明,经锻造余热淬火和高温回火后,模具的疲劳寿命优于锻造空冷和球化退......
20CrMnMo材料用去应力退火代替等温退火的预先热处理,即保证了零件的最终使用性能.又提高了零件的生产效率.同时降低了能源消耗,节......
采用不同的预先热处理工艺对6011铝合金进行冷轧前的热处理,研究其力学性能和疲劳性能。结果表明,在冷轧前采用适当的预先热处理,......
众所周知,对金属材料进行相应的热处理会在结构以及性能上发生一定的改变。对钢化材料组装而成的机械齿轮进行不同的预先热处理时,......
齿轮在热处理过程中产生变形是一种普遍的现象,影响齿轮热处理变形的因素众多,包括齿轮加工、材料以及热处理工艺等,针对这些因素,......
我公司生产的产品中有部分零件需要进行表面渗氮处理。由于公司没有渗氮设备，只能委托外协加工，但在生产过程中经常会出现渗氮后质量......
中国加入WTO后汽车制造业面临着严峻挑战，国产汽车要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须靠优异的质量和性能取胜。低噪声、运动......
锻造毛坯的预先热处理,不仅对切削加工性能有极大影响,而且对最终热处理变形也有重大影响。为了提高齿坯的可切削性,消除锻造应力,......
