预应力混凝土简支梁桥相关论文
在肯尼亚蒙内铁路建设中,由于桥位地形起伏大,桥梁墩身多为高墩,施工难度大.为让施工人员上下行走时安全且方便,爬架方案的选择及......
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本文主要研究了预应力混凝土简支梁桥处于正常使用极限状态下弯曲开裂的时变可靠度问题。计算所用的极限状态函数以及随机变量均引......
为了确定预应力混凝土简支梁桥在施工张拉与运营养护全寿命过程中结构锚固端锚下有效预应力值,基于梁挠曲变形理论与简支梁受力特......
简支梁桥作为国内最普遍的桥型,其使用性能应该引起我们的重视.简支梁桥特别是小跨径的简支梁桥利用计算的允许上拱值来寻求更为合......
期刊
通过对不同车速、不同编组情况下塑黄铁路小唐河大桥预应力混凝土简支梁桥动力性能的检测试验，研究列车提速条件下桥梁的动力特性及......
预应力混凝土结构以其良好的实用性能被广泛的应用。江西南山一桥得工程实例，从施工方法及工艺几个方面论述了后张法预应力混凝土简......
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目前,我国铁路各干线的提速,使得一些现有铁路简支梁桥横向振动位移超限现象严重,仅以陇海线下行k328+936虬龙沟两孔32m后张法预应......
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长寿长江大桥是国家重点工程、新建铁路渝怀线的十大重点控制工程之一,是渝怀铁路唯一横跨长江的也是最大的桥梁.大桥位于重庆长寿......
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后张法预应力混凝土简支梁桥（以后简称后张法梁桥）自20世纪50年代以来，由于材料性能不断改进，设计理论日趋完善．施工工艺的革新创造使得......
采用自主研发的CFRP筋体外预应力加固桥梁锚具装置(包括锚固装置和张拉装置),对铁路预应力混凝土简支梁桥进行加固设计和现场试验......
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以包神铁路支座为背景,介绍了铁路简支梁桥的支座布置原则及其原理解析,以摇轴支座为例,研究了活动支座的工作原理,并着重探讨了活......
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