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基于能量原理对某地铁隧道突水突泥灾变机理进行了分析,深入揭示了大规模(11 679 m3)突水突泥灾害的本质是掌子面围岩失稳,既而导......
结合实例,对常用基坑支护及止水方法进行了比选,介绍了在饱水砂层深基坑中采用的悬臂式双排桩支护及高压旋喷止水帷幕技术。通过理论......
以广州地铁一期工程杨-休区间饱水砂层MC-S浆材渗透注浆加固地铁隧道为对象,通过室内模拟试验和现场试验,探讨了采用MC-S浆材对饱水砂层......
在试验研究的基础上,探讨了饱水砂层的竖向冻结及融化过程土中结构切向受力的变化.试验结果表明,冻结饱和砂土融化过程可分为负温升温......