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为了更加深入地了解民用大涵道比涡扇发动机的非设计点性能和引起性能参数变化的原因，通过模型民用大涵道比涡扇发动机为载体，采用部......
杜比利国际商用技术公司运用扫描技术设计了一种应用于半导体器件研究以及表面特性检查的新型激光显微镜。
Dubber Internationa......
本文包括两个主要部分。第一部分是研究雷诺数对离心式增压器特性的影响,提出了一个把离心式增压器的平原特性换算成任意海拔高度......
通过数值计算方法，研究了非壅塞固体火箭冲压发动机的高度特性、适度特性和导弹工作的稳定性。运用直连式实验，考察了这种发动机燃气......
对电化学修形前后齿面微观不平度高度特性和形状特性进行了分析和测算，研究了电化学表面平滑化对齿面摩擦、齿面闪温及润滑状态的影......
３ＰД－３ＢＭ电子调节器如何改善ＢＭ发动机的高度特性，是迫切需要解决的一个疑难问题。该文从对比同系列二种型号发动机的不同点入手，具体分析了燃......
在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行仔细分析的基础上，分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案，并着重......
广东宝岗电台中波发射塔与省水产厅职工宿舍间最近距离小于５０ｍ。为了解其电磁辐射影响，进行了专门测量，得到了宿舍区室内外电磁辐射的频......
零件的表面粗糙度是评定零件表面质量的重要指标,它对零件的抗腐蚀性、耐磨性、配合性质的稳定性,接触刚度,疲劳强度及零件的使用......
为了寻求高性能和更接近工程应用的发动机 ,提出了一种内喷管为轴对称喷管、塞锥为凹面的“瓦”状塞式喷管 ,分析了这种塞式喷管的......
在内喷管倾角为10°,20°,30°,40°和底部二次流为0.0%,0.4%,1.0%,1.4%,2.0%,3.0%的工况下,实验测量了两单元瓦......
为了了解优化设计的塞式喷管的性能及燃气流动中热力学参数变化对性能的影响,对比钟型喷管与塞式喷管的高度特性,从曲线坐标下的三......
通过理论分析,结合塞式喷管具有高度补偿特性的特点,根据气流流动的情况,将塞式喷管的推力分为两部分,建立了两个不同的塞锥表面压......
为进行高空大气研究或者高空无人侦察,需要使用适合于1至3万米高空低速长航时飞行的加装多级涡轮增压器的活塞发动机系统。本文对......
保持CO2激光的单脉冲能量为61．4～64．6J，采用高精度冲击摆系统进行了不同气压下吸气模式激光推进冲量耦合系数的实验测试，分析了对应的高......
为了了解多单元直排塞式喷管的高度特性和选择好的塞锥型面设计方案,从曲线坐标下的三维平均雷诺N-S方程出发,用k-ε两方程湍流模......
为研究塞式喷管的高度特性和底部特性,采用高压空气为工作介质对单元直排塞式喷管进行实验.研究了底部盖板、底部二次流对性能的影......
为了寻求高性能和更接近工程应用的发动机，提出了一种内喷管为轴对称喷管，塞锥为凹面的“瓦”状塞式喷管，分析了这种塞式喷管的优缺点......
针对双钟型喷管流场中存在的激波、激波与附面层相互作用、大尺度分离流动等复杂的物理现象,应用RNG k-ε湍流模型封闭二维粘性可......
为了进一步了解瓦状塞式喷管的性能,采用NND差分格式求解三维N-S方程和空气冷流对6单元瓦状特征型面塞式喷管进行了数值模拟和实验......
为了发展一套快速有效的塞式喷管型面设计方法,分析了塞式喷管的总膨胀面积比、内膨胀面积比和内喷管倾角与塞式喷管膨胀能力之间......
从冷流实验和数值模拟两方面对瓦状塞式喷管和钟型喷管的性能进行了对比研究.实验获得了集气室压强、发动机推力和环境压强等参数,......
在航空方面,对以甲烷为燃料的固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)-燃气轮机(gas turbine,GT)混合动力系统展开了相应......
