高超飞行器相关论文
在再入过程中，高超飞行器的非线性动力学模型具有参数不确定性和外部干扰，针对这种情况基于奇异摄动理论提出了模型参考＋动态逆内外环......
本文主要对吸气式高超飞行器内流道的高速流动与燃烧的耦合流场进行了一维和三维的数值模拟，并揭示了其流场的本质和各个参数的关系......
现代高超声速飞行器热应力问题十分突出，对防热结构进行热弹性分析和强度校核十分重要。本文利用CARDC独立研发的热环境、热响应和......
本文针对高超声速远程机动飞行中的高升阻比飞行器的气动布局问题开展研究,通过完全NS方程的数值模拟,进行了大量的数值模拟研究和......
高超声速飞行器以几倍以上声速飞行时,周围大气相对于其形成高超声速流动,并产生前端激波层。周围空气受到激波压缩和粘滞效应的影......
针对高超声速滑翔飞行器参数变化快、不确定性高、通道耦合强的特点,研究了一种姿态控制的非线性设计方法。根据无动力飞行姿态运......
提出了基于扰动观测器的高超声速飞行器控制器设计方法.针对高超声速飞行器的机体/发动机一体化设计布局、弹性轻质材料的广泛使用......
文章深入分析高超飞行器与临近空间大气相互作用的基本物理过程，激波加热及粒子碰撞产生等离子体的物理机制，并利用磁热屏蔽效应在高......
针对高超飞行器姿态动力学模型多约束、多变量耦合和非线性的特点，采用预测控制理论设计了时变自适应控制器．根据奇异摄动理论将复杂......
针对适用于加速型宽速域高超声速飞行器的变几何进气道进行了设计，采用了可动唇口和可变压缩面，为了几何实现简单，采用分级可调方式，在......
随着新一代高超飞行器性能的要求越来越高,飞行性能提高和可操纵性下降之间矛盾问题凸显出来,传统的三通道静稳定设计判据,所能提......
精确导航技术是高超飞行器(hypersonic vehicle,HV)充分发挥威力的关键所在。然而,高马赫数和强机动性致使HV的导航系统误差及其观......
针对再入段高超飞行器非线性动力学模型存在不确定性和干扰,基于奇异摄动理论提出了鲁棒变结构＋动态逆内外环解耦控制方法.为避免在......
高超声速飞行器在再入飞行过程中会受到各种约束，仅考虑飞行过程以及终端状态约束的算法难以满足日益复杂的飞行环境的要求。以高超......
高超声速飞行器的发展对各国未来军事发展战略、空间技术、武器体系构建乃至整个科学技术发展有重要的推动作用,而其中的热障与黑......
为了将高超飞行器可靠地运载至理想工作条件,满足＂平坦＂型试验弹道和入轨点的约束要求,在详细分析系统气动力特性、动力特性、结构特......
随着航空航天飞行器技术的发展，液体火箭及吸气式发动机燃烧室壁面以及高超声速飞行器外壳的工作热环境越来越恶劣，发汗冷却技术被认......
采用气动力／气动热／热结构相耦合的方法对高超飞行器机翼结构静态热气动弹性问题进行了研究。为保证耦合计算效率，达到快速预测热气动......
针对高超声速飞行器存在的自身参数摄动及外界环境干扰导致的系统不确定性特点，提出了一种二阶滑模控制器设计方法。首先对高超声速......
气动技术是高超声速飞行器的重要支撑技术。目前高超声速飞行器迅速发展,飞行器向外形复杂化、大气层滑翔飞行方向发展。高超声速......
高超飞行器振动对其飞行稳定性的影响至关重要。由于超然冲压发动机的工作特性(姿态误差<1°),这给飞行姿态控制提出了很高的要求......
随着高超声速推进理论的不断深入,用于验证高超飞行器空中工作性能的高超声速飞行试验日益成为世界各国大力发展的重点方向。而设......
综合热效应会导致高超声速飞行器多物理场间的时-空强耦合效应更加显著,是未来长航时高超声速飞行器研制中将面临的一个重要问题.......
高超声速飞行器的强耦合性、模型阶数高、气动参数摄动的特点,使得一般控制器很难达到理想的控制效果。自抗扰串联技术能够很好的......
