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高频轮轨接触模型相关论文
基于高频轮轨接触模型的轨道短波不平顺敏感波长特性分析
轨道短波不平顺是引起轨道-车辆系统高频振动的主要根源,造成轮轨之间剧烈的相互作用力。利用ABAQUS计算软件显式模块建立的轮轨接......
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轨道短波不平顺
高频轮轨接触模型
显式瞬态分析
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