高低塔斜拉桥施工过程温度效应分析

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yongshuai520

【摘要】

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【作者】

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熊赳王文东郭忠义

【机构】

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西南交通大学土木工程学院

【出处】

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2017年世界交通运输大会

【发表日期】

：

2017年5期

【关键词】

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高低塔斜拉桥施工过程温度工况温度效应有限元法

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　　为研究高低塔斜拉桥施工过程中的温度效应,本文以清溪口渠江特大桥为工程背景,建立主桥空间有限元模型,分析了最大单悬臂状态下昼夜温差、主梁温度梯度、索塔左右侧面温差和索梁塔温差对主梁挠度及斜拉索索力的影响.计算结果表明：昼夜温差引起的主梁挠度及索力变化很小；主梁温度梯度作用下,边跨主梁挠度及索力变化较小,中跨主梁挠度较大,合龙段附近斜拉索索力变化明显；索塔左右侧面温差作用下,中跨主梁挠度较大,边跨支座附近斜拉索索力变化明显；索梁塔温差的影响最为显著,高塔侧悬臂端挠度达137mm,低塔侧悬臂端挠度达78mm,桥塔附近斜拉索索力变化比例最大达9.8％.此结果可为同类型斜拉桥的设计阶段调索和施工阶段监控提供参考.

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