【摘 要】
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寒区路基工程中,以保护冻土为目的的措施较多,遮阳板就是其中效果较为明显的措施之一。本文结合青藏铁路、青藏公路以及青康公路上已有的遮阳板措施分析为例,对比研究在高温
【机 构】
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中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,兰州 730000
【出 处】
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中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议
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寒区路基工程中,以保护冻土为目的的措施较多,遮阳板就是其中效果较为明显的措施之一。本文结合青藏铁路、青藏公路以及青康公路上已有的遮阳板措施分析为例,对比研究在高温冻土区和低温冻土区遮阳板的影响效果。结果表明,在低温冻土区,遮阳板能够明显降低路基土体温度,有效提高路基土体中冻土人为上限,而在高温冻土区,尽管不能明显表现出对人为上限的提升,但从路基温度场分析来看,温度提高程度得以有效控制,为在全球温度升高的大环境下寒区冻土温度场分析以及保护冻土措施方面提供一个参考依据。
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