轿车碰撞安全性的评价及车身结构改进

来源 :上海市汽车工程学会2010学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JESSEA11
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  汽车的安全越来越受到人们的重视,尤其是碰撞安全性更是得到广泛的关注.C-NCAP是在国外NCAP基础上,结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征,确定了试验和评分规则,对不同车型进行碰撞安全性评估.C-NCAP的评分项目包括三项测试:正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验.防正面碰撞的车身结构设计已经比较成熟,由刚性的乘员舱与前吸能区组成,并注意吸能后撞击力的分流;防侧面碰撞的车身结构设计也正趋完善,重点是放在加强车身刚性和冲击力分流2个方面.参照防正面和防侧面碰撞的结构设计的原则,对SGMXXX车型车身结构加以改进和加强,顺利达到C-NCAP五星安全.
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