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本文采用拉伸、杯突实验结合DSC分析研究了Cu含量对T4态汽车车身用Al-1.0Mg-1.0Si—0.6Mn合金薄板各类成形性指标及模拟烤漆处理后性能变化的影响规律。结果表明：Cu含量增加，板材的Ⅰε值单调降低，n值呈现出略有增大的趋势，延伸率和r值变化规律不明显，板材的成形性呈下降的趋势;Cu含量增加，T4态合金板材烤漆前后的强度均单调增大，但合金板材模拟烤漆后表现出烤漆软化现象，且其软化量随Cu含量增加而逐渐增大，说明Cu含量增加不利于铝板烘烤硬化性能的发挥。