【摘 要】
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广珠城际快速轨道交通工程小榄特大桥主跨(100+220+100)m V形连续刚构-拱组合桥为国内同类型桥梁最大跨度,目前该桥正在施工。该桥将大跨预应力混凝土V形连续刚构和拱桥两种
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广珠城际快速轨道交通工程小榄特大桥主跨(100+220+100)m V形连续刚构-拱组合桥为国内同类型桥梁最大跨度,目前该桥正在施工。该桥将大跨预应力混凝土V形连续刚构和拱桥两种体系有机结合在一起,造型新颖、美观,具有良好的受力性能和合理的经济技术指标,为铁路大跨桥梁结构提供了一种新的发展思路。本文对该桥的总体技术特点及受力性能进行了系统的论述及分析,对设计中的难点如跨度、梁高、内外斜腿倾角的选择、动力性能分析及V构与拱的共同受力特性进行简要的说明。
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