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针对某高填方机场边坡变形监测问题，为使变形监测精度达到《建筑变形测量规范》二级精度要求，提出运用GPS方法进行控制测量，控制网分级布设，采用精密解算与常规解算相结合的解算方式。变形监测采用基于单台全站仪的自由设站方法，使控制测量与变形监测优势互补，同时达到了经济、高效的目的，为今后解决类似工程问题提供了成功经验。