【摘 要】
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为深入揭示子午线轮胎模态的分布规律,掌握轮胎的振动特性,结合LMS Test Lab,建立轮胎振动特性模态测试与分析系统,对轮胎模态种类、分布范围、阵型形态及变形方式等规律进行
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为深入揭示子午线轮胎模态的分布规律,掌握轮胎的振动特性,结合LMS Test Lab,建立轮胎振动特性模态测试与分析系统,对轮胎模态种类、分布范围、阵型形态及变形方式等规律进行研究。针对工程实用性,挖掘了轮胎空腔相关参数（体积v、压力P）的改变对模态分布规律的影响。研究结果表明:①子午线轮胎在0～300Hz频段内存在三种主阵型模态,径向模态的固有频率分布近似公差数列△f≈fN-fN-1,并且径向模态阵型的花瓣数量随阶次递增;②轮胎模态分布与胎压正相关,胎压P改变13%,轮胎固有频率f变化在5%以内;③轮胎的模态频率f受轮胎空腔体积v影响较大,随v增加而降低。轮胎模态分布规律的研究是轮胎结构设计的基础,为汽车NVH性能控制与优化提供了良好的指导依据。
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