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在地铁盾构法施工中，由于受到车站施工进度的影响，车站底板长度不足以容纳整个盾构机及其后配套台车，此时，盾构施工须采用转接始发的方式。根据北京地铁8号线01标段的施工实践，对盾构机转接始发技术进行了详细的阐述，为相关工程提供参考。
地铁盾构法施工中盾构机转接始发技术
【摘 要】
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在地铁盾构法施工中，由于受到车站施工进度的影响，车站底板长度不足以容纳整个盾构机及其后配套台车，此时，盾构施工须采用转接始发的方式。根据北京地铁8号线01标段的施工实
【机 构】
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中铁一局二公司盾构分公司,北京100092
【出 处】
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2011中国盾构技术学术研讨会
【发表日期】
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2011年8期
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