【摘 要】
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针对直线感应电机,研究其法向力与切向力解耦问题.首先在M-T坐标系下建立其数学模型,其次针对M-T轴模型分析从理论上分析其可解耦性,并基于稳态特性提出一种解耦算法,并对其
【机 构】
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北京交通大学电气工程学院,100044,北京
【出 处】
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2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013)
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针对直线感应电机,研究其法向力与切向力解耦问题.首先在M-T坐标系下建立其数学模型,其次针对M-T轴模型分析从理论上分析其可解耦性,并基于稳态特性提出一种解耦算法,并对其进行仿真.仿真结果表明,该解耦算法能够有效实现法向力与切向力之间的解耦.
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