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由于混合动力汽车(HEV)用电机的工况与纯电动汽车(EV)相比有很大的不同,所以对其性能要求也不一样.比如电机的工况经常处于动态变化中,要求电机动态响应快,电动和发电模式的切换要迅速等等.而对电机的额定功率要求意义不大.由于尺寸上的限制,所以在设计上要对性能进行取舍.本文在分析HEV实际行驶工况的基础上,提出了HEV电机的性能要求,同时提出了测试这些性能指标的相应试验方法.本文对于HEV电机的设计和制造具有一定的指导意义.