论文部分内容阅读
高速柴油机气缸套可靠性和使用寿命改进初探
【机 构】
：
华北柴油机厂
【出 处】
：
第七届全国大功率柴油机学术年会
【发表日期】
：
1991年期
其他文献
该文在系统分析喷油系统与柴油机匹配的基础上，进行了电控喷油系统与柴油机匹配原理和方法的探索性研究，应用在线优化匹配技术深入地进行了电控分配式喷油系统与４９３Ｑ型高速柴油机全
柴油机的排放，主要是NO的排放，这二者相互制约、互为矛盾，该文主要针对NO及颗粒排放的产生机理，从设计、燃烧、试验的角度研究了H493柴油机在排放研究过程中出现的问题。 为了便
介绍了轻42-160型柴油机润滑油的研究情况。轻42-160型柴油机系海军艇用高速柴油机，为满足该机使用要求，兰州炼油厂研制出了一种新型润滑油。经在轻42-160型柴油机上273小时、3
在出油阀紧帽中安置阻尼阀,可在一定范围内有效地消除喷油系统在提高喷射压力和喷油速率后所出现的二次喷射和穴蚀等不正常现象,这是一个简单而实用的方法。本文通过对一台大