新型机载气象雷达外场综合保障技术研究

来源 :2017年首届航空保障设备发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:magutosh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
飞机装机设备在装机条件下的维护保障和周期定检需使用的检测设备是装机单位面临的重要议题.本文对综合保障装备的发展阶段进行了分析和总结.针对新型机载气象雷达在原位环境下的检测使用要求设计了一种基于CPCI总线架构的便携式原位检测系统.文中分别对检测系统的组成、工作原理、功能特点等进行了描述.该系统能通过429总线与雷达进行通信信息数据交互.检测设备能够在机载原位环境下向雷达提供典型气象回波目标信号和读取雷达总线数据BIT信息,从而对雷达整机与天线的接收功能进行检测.
其他文献
  通过流动控制对机翼气动性能进行改善是当今国际研究热点之一。本文通过数值仿真和风洞实验,以NACA 0012 翼型为例,主要通过分析局部振动频率这一重要参数对机翼上表面流向
针对目前飞机电子设备通用质量特性中测试性定性指标比较模糊的问题,通过对飞机电子设备的定性要求进行分析,建立了定性评估指标体系,解决了飞机电子设备在定性评估工作中的
  高压涡轮小翼叶顶是一种新型的叶顶几何构型,它能够降低近叶顶区域驱动流体从叶片压力面流向吸力面的压力差,从而减少泄漏流的质量流量,有效降低涡轮的叶顶泄漏损失。
会议
  利用介质阻挡放电作为人工扰动源,研究了高超声速平板边界层对人工扰动的响应。在接近真空的环境中(千帕量级),在一定的电压驱动下(~1kV),两个被介质阻隔的电极附近的空气将
  Frequency lock-in can occur for a spring suspended airfoil in transonic buffeting flow,in which the coupling frequency does not follow the buffet frequency
  在高湍流度环境下的涡轮叶栅流动中,bypass 转捩和分离泡转捩现象非常普遍。为了能够准确预测高湍流度环境中的转捩位置和气动特性,本文通过求解Falkner-Skan 边界层相似
  The optimizations of hybrid laminar flow control(HLFC)wings are parametrically studied with variations in sweep angles,different coefficients and different
  叶栅吸力面分离与角区堵塞是压气机流动损失的主要来源之一,也是失速的可能诱因。本文在前期设计的直线型缝隙射流控制叶栅分离思想的基础上,提出一种改进的圆弧型开缝射流
  PIV measurements near a moving interface are always difficult.This paper presents a PIV image pre-processing method that returns high spatial resolution vel
借鉴汲取国内外社会化设备维修经验教训,本着立足当前、兼顾长远的原则,紧紧围绕未来高技术条件下航空保障设备维修需求,对海军航空保障设备军民一体化维修基本思想、发展条