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本文应用多重网格方法，通过对后坐加速时期的驻退机模型中的湍流流场进行数值模拟，揭示了驻退机内复杂湍流流场的一些特点和规律，从而可以推算出驻退机液压阻力系数等重要参数。并通过与传统实验拟合公式的压力发展过程进行了比较，表明了该仿真方法对流场发展过程和驻退机设计有较大的理论意义。
基于多重网格算法的驻退机内流场特性研究
【摘 要】
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本文应用多重网格方法，通过对后坐加速时期的驻退机模型中的湍流流场进行数值模拟，揭示了驻退机内复杂湍流流场的一些特点和规律，从而可以推算出驻退机液压阻力系数等重要参数。并通过与传统实验拟合公式的压力发展过程进行了比较，表明了该仿真方法对流场发展过程和驻退机设计有较大的理论意义。
【机 构】
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上海理工大学医疗器械与食品学院,上海市 200093
【出 处】
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中国化工学会2008年化工机械年会
【发表日期】
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2008年2期
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