【摘 要】
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基于能量守恒、质量守恒和理想气体状态方程,建立汽油机做功行程气体质量、温度、压力随曲轴转角的函数关系求解模型.在此基础上,将曲柄连杆机构视为装配体,基于单区模型对该
【机 构】
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安徽工程大学机械与汽车工程学院 芜湖市 241000
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基于能量守恒、质量守恒和理想气体状态方程,建立汽油机做功行程气体质量、温度、压力随曲轴转角的函数关系求解模型.在此基础上,将曲柄连杆机构视为装配体,基于单区模型对该装配体进行热力学分析,基于多体动力学对该装配体进行机械负荷分析.最后在ANSYS12.1软件中实现该装配体的热力耦合分析.上述方法可用于解决曲柄连杆机构结构设计的强刚度评价问题,有助于缩短汽油机开发周期和减少成本.
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