高速公路服务区的景观建设

来源 :第六届中国高速公路服务区管理年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kid0226
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
二十多年来,高速公路在我国从无到有,规模逐渐扩大,但整体还是一个新生事物,很多标准和模式还是参照西方一些发达国家的.随着我国经济社会快速发展,满足不同"旅客"和"游客"的需求,高速公路的景观功能应摆在更加重要的位置,应推出多样化的景观建设.以人为本实质就是创造条件满足人的需求,而人的需求又是多种多样的,体现在服务区就是要求生态环境优美,各种景观丰富多彩,休息和休闲都能兼顾,有的甚至把休闲摆在了第一位。因而在服务区建筑景观整体布局中,应将休闲和人文景观的建设相结合。
其他文献
如何提高和提升服务区的特色旅游服务功能,已是对当下服务区经营管理的进一步要求,本文主要对呈坎服务区的管理服务模式进行简要解析,探寻该服务区如何通过提升旅游服务功能,
自主探究模式是一种全新的教学模式,旨在培养学生的自主学习能力、分析问题能力,对于培养学生综合素质有重要意义.我国当前许多小学语文教师对于词语教学并不重视,将教学的侧
文化品牌将成为高速公路服务区新一轮发展的源动力.但目前,行业内文化品牌创建尚处于落后状态.本文试图就"品牌文化"与"文化品牌"两个概念进行区分,厘清"文化品牌"的内在含义
期刊
千古百业兴,先行在交通.随着时代的飞速发展,高速公路如同条条巨龙在中华大地上迅速延伸,作为基础性、服务型组织,高速服务区迎来了前所未有的重大机遇,更承载了前所未有的重
本文运用一般应急物流理论分析了当下高速公路服务区应急物流体系发展中存在的问题,探讨了基于现代高速公路服务区功能拓展下的高速公路服务区应急物流体系定位、构成要素、
利用好新一代信息技术,通过一体化平台的建设,打造智慧高速公路服务区,为驾乘人员提供贴心、舒心、安心的一站式服务,为服务区的运营提供灵活、实用的信息化支持,为领导层决
阿蒲讨厌夏尾.rn她讨厌炎热的消退,讨厌假期的结束,讨厌窗外蝉鸣声的减弱,讨厌树叶尖端逐渐显现出的枯黄.在夏尾,总有事物消失不见,同死去的夏虫一起,被埋葬在太阳炙烤过的湿
期刊
文章通过引入服务营销的概念,结合服务区的管理特点,针对目前服务区存在的经营管理问题,提出做强做大高速公路服务区的建议和办法.总结了将服务营销打造成一个服务品牌,建立全
当文明落脚于交通领域,服务民生、推动交通又好又快发展成为题中之义;当文明与高速公路服务区对接,如何凸显出以人为本的管理理念,提升全方位服务品质便成为交通人不断探索的