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本文利用粒子图像测速（PIV）和激光诱导荧光（LIF）技术相结合的方法研究了废气重压策略下HCCI 汽油机缸内燃油分布。试验首先采用了PIV 技术测量了进气和压缩过程中涡流流场，然后通过搭建的激光 诱导荧光测量平台研究了气道喷射和缸内直接喷射的缸内燃油分布，以探索缸内流场和喷雾之间的相互作 用对缸内燃油分布的影响。测量结果表明气道喷射时缸内燃油分布较为均匀，难以形成燃油分层。而缸内 直接喷射形成的燃油分层较为明显，且涡流流场结果表明进气涡流对浓区位置分布有明显作用。