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20CrMnTi钢渗碳淬火件与TIO钢配合在润滑条件下进行销—环式滑动磨损试验，对前者磨损表层组织变化进行系统研究的结果表明：磨损表层生成的新相——“白层”是热力学上的介稳态，组织非常细小、致密，内部包含高密度位错，形成了胞状组织，其衍射花样为连续和断续的多晶体环状，晶体结构为f.C.C.和b.C.C.两种。它尽管具有1000HV左右的高硬度，断口却属韧窝性韧性断裂。X射性衍射分析说明它是由马氏体和奥氏体组成的混合相，且其具有良好的摩擦学特性。（本刊录）