【摘 要】
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随着内河航运事业的不断发展以及黄金水道建设的加快,钢围堰、钢箱梁、钻井平台等大型构件拖带业务变得日益频繁,受内河通航环境的制约,存在的较大拖带风险.本文根据内河水域
【机 构】
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长江引航中心江阴引航站,江苏江阴214400
【出 处】
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中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会
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随着内河航运事业的不断发展以及黄金水道建设的加快,钢围堰、钢箱梁、钻井平台等大型构件拖带业务变得日益频繁,受内河通航环境的制约,存在的较大拖带风险.本文根据内河水域进行大型构件拖带作业的实际特点建立评价体系,在此基础上将层次分析法与云模型理论相结合建立风险评价模型,最后通过MATLAB语言实现评价过程的算法,并在MATLAB GUI环境下开发拖航风险评价可视化软件,最后对长江某航段大型构件的拖航风险进行评价,对所建立的风险评价模型以及开发的软件进行验证.
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