【摘 要】
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分析了处于提速区段的郑州——孟庙间的11个中间站的列车密度大、调车作业强度大、切割正线多且难度大、对人身安全威胁大的5个提速区段调车特点,提出了提高对提速区段调车作
【出 处】
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中国铁道学会铁路运输企业改革与发展学术研讨会
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分析了处于提速区段的郑州——孟庙间的11个中间站的列车密度大、调车作业强度大、切割正线多且难度大、对人身安全威胁大的5个提速区段调车特点,提出了提高对提速区段调车作业的认识、合理编制计划、落实调车联控、严格防溜措施、探索新模式、提高人员素质等6条措施,发表了建立综合调车作业标准、提高科技含量等3条建议.
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