【摘 要】
：
针对青海省某金矿选矿厂存在的部分工艺设备陈旧、设备能耗大以及处理能力低难以匹配采矿能力的问题,对选矿厂进行改扩建.其中,浮选工艺由一粗二精三扫改为二系列作业,流
【机 构】
：
青海省第六地质矿产勘查院,青海格尔木816000
【出 处】
：
第二届贵金属冶炼关键技术创新研讨会
论文部分内容阅读
针对青海省某金矿选矿厂存在的部分工艺设备陈旧、设备能耗大以及处理能力低难以匹配采矿能力的问题,对选矿厂进行改扩建.其中,浮选工艺由一粗二精三扫改为二系列作业,流程改为一粗二精二扫,新增溢流型球磨机(MQY3660)作为一段磨矿设备,使用水力旋流器FX500 替换原有的螺旋分级机,新增压滤机XMZGFS200/1250-U 以满足金精矿压滤要求,新增部分渣浆泵、柱塞泵等辅助设备.改造后选矿厂处理量达到1 500 t/d,年增处理量16 余万吨,选矿回收率提高1.54％,年增产金金属量330 kg,年新增利润1 000 余万元.
其他文献
先进驾驶辅助系统(ADAS)可有效降低事故发生率，而驾驶员行为辨识是开发ADAS 的关键问题.本文通过驾驶模拟器试验，采集车辆的运行状态参数进行车辆换道行为辨识，对比分析了不
TiO_2作为一种典型的半导体材料,以其优异的光催化性能、无毒无害、廉价易得等优点成为目前大家最为关注的一种半导体催化材料,但在实际应用中,TiO_2也存在着光谱响应范围较窄、量子效率低、光能利用率低以及难循环再利用等问题,如何能够摒弃或改进这些问题,制备出光催化性能优异的TiO_2光催化剂是其能否在现实中得到广泛应用的关键所在。本文主要合成了两种高分散度、高比表面积的球形TiO_2,并通过纳米金
本文通过驾驶模拟器试验对前碰撞预警系统(Forward Collision Warning,FCW)作用下,驾驶员的反应数据进行了采集和分析,研究其影响因素,并讨论了FCW 触发时间的设计。首先
本论文主要研究车道偏离警示系统LDW(Lane Departure Warning)和车道保持辅助系统LKA(Lane Keeping Assist)的评价体系.本文首先简单的介绍一下LDW和LKA系统的功能,然后分别
本文从自然驾驶数据中提取了228例变道工况,将方向盘转角变化率作为衡量变道紧急程度的筛选条件,最终筛选出95例紧急变道工况,并将紧急变换车道工况按照不同紧急程度分为两类
本文结合驾驶员避撞行为特征和车辆动力学特性,对驾驶员的制动和转向避撞极限进行了研究,得到了制动避撞和转向避撞的临界TTC值,并对比分析了两种避撞方式的适用性以及道路摩
本文研究了自然驾驶条件下的四种驾驶员制动行为参数:表征驾驶员制动反应速度的制动反应时间和制动减速度梯度、表征制动效果的平均制动减速度、表征制动能力的最大制动减速
在化工冶金和环境保护等领域应用十分广泛的气—液—固三相搅拌槽反应器由于缺少基础实验数据造成设计放大的困难。对于能直接有效地反映反应器内部特性的分散相(气泡和
Ras超家族GTP酶是细胞内信号转导通路中重要的分子开关,参与调控着众多的生理生化过程,包括基凶表达、细胞生长分化、膜泡运输、细胞核质信息交换、细胞运动、细胞周期等。Ra
Finite Element(FE)models of Anthropomorphic Test Devices(ATD),commonly known as crash test dummies,are used in evaluation of the automotive crashworthiness