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本文将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立了国际平整度指数IRI与路面功率谱密度PSD之间的近似相关关系。
国际平整度指数与路面功率谱密度相关关系研究
【摘 要】
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本文将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立了
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
【发表日期】
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2004年期
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