切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
节能减排与增压技术
节能减排与增压技术
来源 :第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:szweixian
【摘 要】
:
随着能源危机和排放法规的日趋严格,增压技术已成内燃机实现节能减排的核心关键技术.介绍了国外实现节能减排的技术途径,分析了国外增压技术发展趋势和国内现状,提出满足国Ⅳ
【作 者】
:
王增全
张继忠
胡力峰
花琳
【机 构】
:
柴油机增压技术重点实验室,天津300400
【出 处】
:
第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
:
2013年8期
【关键词】
:
内燃机
增压技术
节能减排
排放标准
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着能源危机和排放法规的日趋严格,增压技术已成内燃机实现节能减排的核心关键技术.介绍了国外实现节能减排的技术途径,分析了国外增压技术发展趋势和国内现状,提出满足国Ⅳ排放法规要求的增压技术.
其他文献
Nonepitaxial Growth of Hybrid Core-Shell Nanostructures with Large Lattice Mismatches
会议
Super-Stretchable Spring-Like Carbon Nanotube Ropes
会议
High Tensile Ductility and Strength in Bulk Nanostructured Nickel
会议
基于压电叠堆的主动减振实时控制研究
为实现对带有模型尾支杆支撑系统在吹风过程中振动特性的实时控制,以压电陶瓷叠堆为减振元件设计了尾支杆一体化结构;提出了神经网络PID实时控制方法,建立了该尾支杆一体化结
会议
航空工程
风洞试验
尾支杆结构
压电陶瓷叠堆
P神经网络
实时控制
快速制备炭炭复合材料和炭炭-碳化硅复合材料
介绍了山东大学在快速液相制备炭/炭复合材料以及炭/炭-碳化硅复合材料方面进行的研究工作.选用环己烷为碳源前驱体,开发出快速液相沉积技术以及相关核心装备,可大大缩短炭/
会议
复合材料
炭元素
碳化硅
液相制备法
单晶硅炉用炭炭复合材料坩埚应用分析
本文介绍了炭/炭复合材料热场部件在直拉硅单晶中的作用,详述了炭/炭复合材料坩埚结构性能特点,通过在单晶炉上的试验应用分析了炭/炭坩埚的一些不足,并提出了相应的解决方案
会议
单晶生长炉
热场部件
炭复合材料
化学稳定性
石墨表面防熔盐浸渗SiC涂层
为了开发适用于熔盐堆的石墨表面防熔盐浸渗涂层,本文采用化学气相沉积法在IG-110石墨表面制备了SiC涂层,并对涂层的微观结构和熔盐浸渗行为进行了研究.结果显示SiC涂层厚度
会议
反应堆材料
石墨
碳化硅涂层
化学气相沉积法
微观结构
熔盐浸渗
柴油机模糊自整定PID智能调速控制策略研究
在Simulink中建立了用于控制分析用的D6114型柴油机平均值模型,针对柴油机调速特点,设计了一种模糊自整定PID控制器,实现参数的在线自整定.对上述理论和方法进行了离线仿真,
会议
柴油机
调速系统
闭环控制算法
模糊自整定
基于ANSYS的柴油机连杆组件强度计算分析
首先对某型柴油机的连杆组件进行静力试验研究,测出连杆运行到上止点及下止点位置时承受的拉压应力分布情况;然后利用PROE建立三维连杆模型,进行机构动力学分析,施加边界条件
会议
柴油机
连杆组件
强度计算
有限元分析
核电应急柴油发电机组快速启动浅析
根据核电站对应急机组快速启动的要求,将机组的启动过程按照柴油机曲轴的转速划分为机组接到启动信号到曲轴开始转动;曲轴转速从零到点火转速;曲轴转速从点火转速到额定转速
会议
核电站
应急柴油发电机组
快速启动模式
应急管理
与本文相关的学术论文