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本文在室内煤矸石动三轴试验的基础上,分析了煤矸石的动力性质特点,在此基础上通过改进的弹塑性理论,模拟煤矸石在循环荷载作用下塑性变形,并对典型煤矸石路堤在车辆动荷载作用下的动力响应进行了有限元计算,得到了有益的结论.
煤矸石路堤的动力响应分析研究
【摘 要】
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本文在室内煤矸石动三轴试验的基础上,分析了煤矸石的动力性质特点,在此基础上通过改进的弹塑性理论,模拟煤矸石在循环荷载作用下塑性变形,并对典型煤矸石路堤在车辆动荷载作用下的动力响应进行了有限元计算,得到了有益的结论.
【机 构】
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东南大学岩土工程研究所(南京)
【出 处】
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中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议
【发表日期】
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2003年9期
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