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以多体系统动力学理论为基础，应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS／Car专业模块建立了某整车虚拟样机模型，根据国标规定，建立了脉冲输入路面，并进行不同车速下的仿真试验，得到试验数据；对于随机路面输入试验，通过深入研究ADAMS／Car下随机路师文件的特点，规定相应的参数，进行平顺性仿真试验并对汽车的平顺性输出结果做出评价。