【摘 要】
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锂离子电池已经广泛应用于便携式电子设备和电动汽车上,但电子设备快充耐用的需求,电动汽车续航能力的有待提升,对锂离子电池电极材料性能提出了更高的要求。近年来,过渡金属
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锂离子电池已经广泛应用于便携式电子设备和电动汽车上,但电子设备快充耐用的需求,电动汽车续航能力的有待提升,对锂离子电池电极材料性能提出了更高的要求。近年来,过渡金属硫化物由于容量高和特殊的理化性质而备受关注,特别是硫化钼或硫化钒的电极材料表现不俗。本文以含钼和含钒的有机配合物为原料,采用不同溶剂热法制备具有特殊形貌的钼钒硫化物及其负载于明胶基碳的复合材料,并研究了其用作锂离子电池负极材料的电化学性能。具体内容如下:(1)以含钼和含钒的有机配合物为原料,辅以软模板剂,经两步溶剂热法(前驱体制备和硫化)合成了钼钒硫化物。探究了不同原料比例前驱体、硫化温度、硫化时间和硫化剂(硫代乙酰胺)剂量对钼钒硫化物储锂性能的影响。其中,原料比为1:1的前驱体在200℃下与硫代乙酰胺反应9h合成的钼钒硫化物,用于锂离子电池负极时表现出最优化的比容量和倍率性能(在0.1 A g-1的电流密度下首圈放电比容量达到 1432.40 mAh g-1)。(2)以含钼和含钒的有机配合物为原料,直接与硫代乙酰胺水热反应,一步合成钼钒硫化物。在相同的反应温度下,恒温加热12h的样品用作锂离子电池负极;在0.1 Ag-1的电流密度下首圈放电比容量可达到1519.80 mAh g-1,库伦效率为73.25%,但容量衰减现象比较严重。(3)以生物质明胶为原料,六水合硝酸镍为盐模板,采用冷冻干燥再碳化的方法制备明胶基碳,负载钼钒硫化物,明显改善了其容量衰减较快的问题,提高循环稳定性。
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