高密度下高层建筑近地空间的立体化策略研究

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随着城市化进程的加快,人口与资源在城市空间的高度聚集造成城市环境的高密度发展。面对城市高密度发展所引发的人地资源矛盾问题,城市空间的立体紧凑发展为未来城市高效发展提供了一种重要方向。高层建筑作为城市公共空间的重要载体,对城市空间环境有着结构性影响,作为高层建筑与城市环境内外要素直接关联的子系统,以近地空间优化高层建筑形态进而推动城市立体化发展是解决当前城市高密度区发展问题的重要切入点,将是未来城市紧凑立体化发展的重要基础与触媒。立足于城市高密度环境,本文以高层建筑近地空间作为研究对象,通过理论研究与历史梳理明确了高密度环境下高层建筑近地空间的发展趋势与相互作用机制,指出近地空间的开放化、复合化与城市化的立体发展趋势。面对高密度城市环境在环境资源不足、交通效率压力、空间品质下降等发展困境,近地空间作为城市环境与建筑空间整合的媒介,是改善高密度城市环境的重要载体,更是高密度下城市空间立体化发展的重要触媒。从城市整体环境的立体化发展理论出发,梳理近地空间立体化对于高密度城市发展的积极作用,明确高密度下近地空间立体化发展所面临的挑战。针对相关案例进行系统性总结梳理,从城市环境资源、交通流线接驳、功能形态组织、材料技术应用、政策机制运营五个维度要素构建高密度下高层建筑近地空间的立体化系统。基于案例研究的系统综合分析,提出整合环境资源的立体触媒体系,接驳公共交通的立体开放网络,复合功能形态的立体多元生活,适宜材料技术的立体建造表达、完善管控机制的立体长效运营的整体性立体化发展策略,来构建高密度下近地空间区域的紧凑持续发展模式。本文研究基于高层建筑近地空间,历史演变与类型构成,构建近地空间的理论模型,扩充并整合高密度下公共空间研究的领域与内容。立体化作为理论研究的视角与设计策略的目标。立体化思维是从水平垂直多角度的统一协调,有利于突破传统设计思路,从不同的思考角度构建创新性空间设计。从城市发展角度,立体化的模式包含了适应高密城市环境的物质空间要素与社会经济要素的整体性回应。对于高密度下公共空间的立体化研究,不仅适应当前城市高密度发展的物质空间形态,更需要从行为活动与运营机制层面,探索空间立体化品质的深刻内涵。研究以理论文献总结对比研究为基础,通过对近地公共空间类型理论与案例实践进行分析归纳,剖析其现实条件下的问题挑战,构建系统性的立体化空间模型,为相关问题的分析提供工具,为我国城市高密度中心区公共空间的改善提供借鉴,以期促进城市高密度区近地空间的高效可持续发展。
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