高速铁路经过近几十年的发展,已逐渐形成具有土地利用率高、运行速度快、节约能源等多方面优势的高速交通运输方式。高速铁路追求更高效率的换乘,客运服务的多样化发展和高铁集疏运通道的逐步完善推动了高铁客运服务的更为完善和高效。高铁车站的一体化综合交通枢纽应运而生,同时带动高铁车站站前广场的发展和进步。站前广场不仅是衡量车站综合能力的重要组成部分,也是展现车站良好的集疏散功能和景观美化功能的平台,优秀的广场设计可以有效提升车站的整体精神面貌,也可以为城市树立卓越的城市门户形象。因而对高铁车站站前广场的景观设计进行调查和研究具有重要的理论意义和现实意义。通过相关文献资料的查阅,阐述课题研究的相关概念,介绍站前广场的发展脉络、空间形态,归纳、分析对本课题具有重要影响的理论知识,作为课题研究的理论基础。提出高铁站站前广场与其他类型站前广场景观设计中的区别,以提出本课题研究的重要性,站前广场基本功能的介绍为站前广场发展趋势的引出奠定基础,通过规模、性质等方面的逐渐综合发展,提出站前广场景观建设的发展趋势,响应文章的中心,引出景观研究的要点。调查杭甬高铁站点站前广场的景观设计现状,结合站前广场的研究要点进行分析、总结,论述站前广场的景观实际应用、城市体系的角色定位以及城市文化精神传承等信息,提出在交通组织、场地布局、绿化设计、公共服务设施布置等方面的亮点与不足,借此为站前广场景观构建提供建议:组织交通流线,提高换乘效率;强化广场景观特色,发掘新型功能定位;铺装设计契合广场尺度,丰富铺装形式;增加绿化树种的选择,丰富植物层次,构建植物群落,营造良好的植物景观空间;广场空间布局迎合使用需求,构建人流集散空间、休憩空间和观赏交流空间等来充实广场的层次;环境设施合理规范,做好后期的管理和养护工作;广场设计融入城市文化,表现城市文化底蕴。