【摘 要】
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地理信息系统(Geographic Information System,GIS)是一种采集、存储、管理、分析、显示和应用与空间分布有关的数据的空间信息系统。近年来,随着计算机技术的迅速发展和不同
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地理信息系统(Geographic Information System,GIS)是一种采集、存储、管理、分析、显示和应用与空间分布有关的数据的空间信息系统。近年来,随着计算机技术的迅速发展和不同行业用户需求的增长,GIS得到了广泛的应用并有效地提高了信息管理的效率。交通在国民经济中占有重要的地位,其网络结构和通行能力直接影响人类生活质量。GIS技术能有效地处理各种交通网络信息,为交通网络规划、建设及管理提供直观的可视化信息和分析结果。本文旨在运用GIS原理和方法,研究交通网络处理相关技术,为建立集交通信息的采集、存储、分析等基本功能于一体的基于GIS的交通网络处理系统提供重要的技术支持。论文在GIS的原理和方法研究基础上,对交通网络数据库进行了详细的分析。根据交通网络信息的内容和特点,运用GIS的相关原理和方法,对数据进行分类并确定空间数据和属性数据管理方式,选择合适的数据模型建立交通网络数据库。文中研究的交通网络处理技术是:交通网络的数据处理技术和最短路径算法。交通网络可抽象为节点集和弧段集的集合,其图形基础是线,再通过线派生出网络相应的节点集和弧段集。线转网络之前必须进行数据处理,数据处理技术包含了数据预处理、转换和网络拓扑关系的自动建立。最短路径算法是网络分析和网络评价的重要算法,提高算法效率对大规模交通网络尤为重要,基于行程时间的动态寻优则具有很强的实用价值。组件式GIS软件是目前GIS软件开发的发展趋势,本文展示了VC++与MO集成开发的交通网络处理系统的研究成果。
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