弧齿锥齿轮主要用于相交轴线之间的旋转运动,是各种机械设备中的重要零件,其传动性能影响着整个机械传动系统的平稳运行。与其它传动形式相比,弧齿锥齿轮具有承载力强、驱动工作方式稳定、传动效率高和噪声振动低等优良特性,广泛应用于航空航天、车辆、造船等机械领域。弧齿锥齿轮的啮合性能受到加工参数的直接影响,传统设计加工方法对齿轮啮合质量的控制非常困难,在常见的加工方法基础上,探索新的加工方法,改善弧齿锥齿轮的啮合质量,提升齿轮在传动过程中的性能显得尤为重要。本文基于齿轮啮合原理,结合局部综合法、轮齿接触分析（TCA）和接触应力有限元分析对SGM弧齿锥齿轮（SGM法加工的弧齿锥齿轮）展开了理论分析和试验探究。论文的主要内容如下:1.局部综合法的基本原理和有关公式的推导。2.弧齿锥齿轮加工参数的计算。根据Gleason计算卡求解弧齿锥齿轮副的几何参数和大轮的加工参数,基于齿轮啮合原理、坐标变换理论,推导大轮和小轮的齿面方程。基于局部综合法,预置二阶接触参数进而推导小轮加工参数。运用Matlab对几何参数和加工参数进行计算编程。利用TCA分析技术,反馈调整加工参数,直至得到较为理想的接触印痕和传动误差曲线。3.弧齿锥齿轮三维建模。运用旋转投影原理,建立大小轮齿面离散点与投影平面点间的关系,并利用Matlab对齿面离散点进行求解,将离散点坐标输入UG12.0中,从而实现齿轮副的三维模型建立和虚拟装配。4.有限元应力分析。在UG12.0上将弧齿锥齿轮三维模型切割,大、小轮均取三个齿,在完成装配后导入ANSYS Workbench中,构建弧齿锥齿轮的有限元分析模型,对有限元模型执行参数设定及网格划分,并施加载荷和约束、设置环境变量,得到齿轮副的接触应力分布,对其进行分析及强度校核。5.弧齿锥齿轮的切齿试验。依据计算得到的加工参数,可以开展弧齿锥齿轮切齿试验,并利用滚检试验查看接触区,以检验加工参数的准确性和研究方案的可行性。本课题的研究对于改善弧齿锥齿轮的啮合质量,提高齿轮传动性能,促进弧齿锥齿轮在机械工程领域的应用具有积极意义。