考虑冲击电晕的输电线路耐雷性能研究

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雷击输电线路不仅是造成输电线路故障的主要原因,而且雷电侵入波将对变电站电气设备造成危害,建立合理、准确的输电线路仿真计算模型对分析输电线路耐雷性能、变电站雷电侵入波过电压及其采取有效的防雷保护措施具有重要的学术意义和工程实用价值。在分析大量文献的基础上,针对现有的电磁暂态仿真计算中在考虑导线冲击电晕对行波传播过程的影响的不足,论文基于ATP-EMTP仿真软件,在对冲击电晕伏库特性分析的基础上建立了电晕的等值电路模型,并结合现有比较成熟的JMARTI频变线路模型,建立了既考虑冲击电晕又考虑参数频变特性的输电线路仿真计算模型。根据冲击电晕引起多导线系统耦合系数的变化,建立了考虑冲击电晕的绝缘子串闪络模型、具有14根导线的JMARTI线路模型以及杆塔多波阻抗模型,结合有冲击电流流过时接地电阻的非线性特性,建立了计及冲击电晕的220kV同塔四回输电线路反击耐雷性能的ATP-EMTP仿真模型,分析了冲击电晕对输电线路耐雷性能的影响,研究结果表明:在雷电暂态仿真计算中,忽略电晕效应,反击耐雷水平的计算结果明显偏低;对于同塔四回输电线路,由于杆塔较高,应采用多波阻抗杆塔模型,当接地电阻小于30?时,进一步降低杆塔接地电阻对提高线路的反击耐雷水平和降低跳闸率影响不大;对于不同高度处的导线,可以采用不同的绝缘水平。论文结合广东500kV北郊站220kV北石乙线开关爆炸事故的实例进行了分析,研究结果表明:考虑冲击电晕后,雷电侵入波的幅值和陡度明显发生了衰减和变形;连续雷击是造成事故的原因,而北郊变电站输电线进线段未加装避雷器是事故的重要原因之一,并提出在变电站的输电线进线段加装避雷器来防止此类事故的发生。
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