互联网的快速发展,逐渐改变了人们的消费观念和生活方式,网民人数也随之增加,越来越多的人选择网上购物。在这种情形下,许多企业主动进军电子商务领域,并且取得了较大成果。其中,发展最突出的要数B2C电子商务企业。大部分的B2C电子商务企业属于大中型企业,线上的操作都较为成熟,而线下的物流活动却跟不上线上的步伐。尤其是一些网络购物节期间,配送迟缓、商品损坏等现象时有发生。而这些状况的出现,跟B2C电子商务企业的物流网络运营有至关重要的关系。此外,作为新进入电商领域的企业,物流网络的建立或优化也是一个不可避免的问题。本文首先阐述了B2C电子商务物流的发展背景和理论方法,基于对其发展现状的分析,根据其业务流程分析其物流网络的特点。其次,对于B2C电子商务企业来说,降低运营成本和快速处理商品的配送问题是非常重要的,本文选择优化物流网络的主要内容是B2C电子商务企业物流中心选址和配送路径优化两个方面,并运用双层规划模型来对这两个问题进行建模。其中,物流中心选址对于企业来说,是一个长远性的问题,它的决策对企业未来的发展方向有深远影响,因此作为上层决策问题,而配送路径的变更则相对灵活,因此作为下层决策问题。物流中心选址问题追求的是从上游到下游的运营总成本最小,车辆路径优化选择的目标函数是所有配送车辆的总时间最小。为了求解模型,本文详细说明了粒子群算法的改进方法,并阐述了如何判断局部收敛和处理局部收敛现象等问题,决定运用改进的粒子群优化算法对模型进行求解。在论文的最后,通过实际案例的分析和讨论,建立双层规划模型并求解,验证了模型和算法的可行性。