【摘 要】
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该文研究课题是长春工业大学与一汽汽车研究所的合作项目《柴油机发动机电控喷油泵ECU产品研制开发》中的一部分.该文基于CAN协议对6DE2柴油电控发动机的通讯系统进行了研究
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该文研究课题是长春工业大学与一汽汽车研究所的合作项目《柴油机发动机电控喷油泵ECU产品研制开发》中的一部分.该文基于CAN协议对6DE2柴油电控发动机的通讯系统进行了研究开发.CAN是一种可靠性极高、价格低廉、技术成熟的现场总线,在国内外得到了广泛的应用.在汽车行业,CAN更是以其优异的性能成为汽车局域网的发展趋势.SAE J1939是一种高级的CAN协议标准,在国内几乎还没有应用.该文对SAE J1939协议标准进行了研究应用,并基于SAE J1939协议标准对汽车发动机通讯系统进行了研究设计.该文所作工作主要如下:(1)介绍了汽车综合智能布线技术及现代汽车电子控制技术,并对国内外CAN总线的发展状况进行了论述.(2)对CAN总线协议标准SAE J1939进行了研究应用.对SAEJ1939协议标准下的发动机通讯系统进行了研究设计.(3)对不同的通讯模块选择使用了不同的微处理器,并对相应的控制器和收发器进行了选择,完成了6DE2柴油电控发动机通讯系统的硬件设计.(4)基于SAE J1939协议标准进行了发动机通讯系统相应的软件设计.
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