欢D块构造上位于辽河断陷西部凹陷西斜坡南端上倾部位,主要开发目的层为兴隆台油层,油层埋深600~860m,含油面积3.45km2,属于普通稠油藏的范畴,蒸汽吞吐采油具有普通稠油藏的一般开采特点,由于受到边底水的作用,形成了边底水普通稠油藏的蒸汽吞吐开采特点。欢D块经历了多年开发,蒸汽吞吐开采阶段已进入落幕阶段,区块开发矛盾日益突出,吞吐后期开发效果差,转换开发方式势在必行。本文对欢D块进行了油藏精细地质研究,从地层特征、精细构造、沉积特征、储层特征、油藏特征、流体性质以及油层压力温度等方面进行了分析。本文进行了欢D块油藏工程分析。以欢D块兴隆台油层为目标区块,从动静态资料入手,对蒸汽吞吐的油藏动用状况、剩余油分布以及水淹状况分布进行了综合评价,从平面上看,水淹主要发生在西块和东块,从目前水淹区的水侵形式来看,区块水淹以管外窜槽导致顶水下窜为主,其次是受底水上窜。在区块开发的中、后期,在中块的部分边部井出现边水以“舌进”的形式顺着河道向中部推进的现象。有效厚度大、原始储量大的中部和北部区域等主力区块,剩余储量依然丰富;东南部边水区域油层较薄,剩余油相对分布也较少;油藏西北部断块区域剩余油较丰富,有一定的开发价值。进一步明确油藏吞吐存在的问题以及潜力。本文进行了欢D块二次开发可行性研究。在对稠油油藏吞吐末期转换开发方式进行调研的基础上,根据油藏实际情况,结合目前在欢D东块实施一注多采蒸汽驱先导试验效果分析,对SAGD、火驱及蒸汽驱等各种转换开发方式进行可行性研究,认为蒸汽驱目前油藏适应性较强,并开展了油藏工程优化设计研究,确定了油藏工程设计要点。最终确定欢D块兴隆台油层部署70×70m反九点蒸汽驱开发井组共计20个。确定转驱顺序首先选择油藏条件相对较好、井网完善程度较高、井况较好、地面工程工作量小的区域优先转驱。根据先导试验区情况逐步推广扩大实验井区,预测先导试验蒸汽驱井组一年见效,蒸汽驱6年,间歇汽驱1年,热水驱1年,累注汽量87×104t,累产油25.2×104t。