随着社会不断发展以及居民经济水平的不断提升,城市车辆数量急剧上涨,从而带来了一系列的交通问题,比如城市污染,道路拥堵,事故频发等。对此,国家提出了“公交优先”的发展策略,即通过优化城市公共交通运输系统,提升公交调度的智能化,改善公交运输服务质量以及管理等途径,进而改变城市居民出行的方式,以改善城市的精神面貌。首先,在研究国内外公交智能化调度现状的基础上,分析我国当前各大城市公交在运行调度中存在的问题,通过借鉴国外智能化公交调度的成功经验,对我国公交智能化调度进行优化研究;其次,对智能公交调度系统进行了理论概述,结合地方对智能公交调度的实践运行,针对智能公交调度系统的需求进行研究,建立了最大满意度的智能公交调度系统模型,为智能公交调度系统的开发和应用提供了理论支撑;再次,基于智能化公交调度的模型对公交智能调度系统进行了开发和设计,从智能调度的目标、结构以及软硬件等方面进行了优化;最后,以Z公交集团在啤酒节期间智能公交调度为例,对公交智能化调度系统设计以及功能实现进行了实践分析,保证了啤酒节期间区域乘客的最大满意度和Z公交集团的最大社会效益值。公交智能化调度系统的开发和研究,不仅有助于提高城市公交运输效率和服务质量,同时还可有效解决城市交通拥堵和环境污染等难题,这对于智慧交通的发展有着一定的理论意义和实用价值。