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全氟醚橡胶具有优异的物理性能和耐各种化学药品性，且应用温度范围极宽（-45～316C），所以被广泛地应用于化工、石油、机械制造、航空、航天、电子仪表、造船及各类车辆，能满足许多苛刻的环境条件要求。而全氟（甲基乙烯基）醚是全氟醚橡胶最重要的第一单体，且有可能成为改性氟橡胶及改性氟塑料的重要新型单体。目前我国只有中蓝晨光化工研究院生产全氟（甲基乙烯基）醚。但是全氟（甲基乙烯基）醚的物性数据非常缺乏，我们实验室自己建立了一套测量低温汽液相平衡的装置，由恒温槽、汽相循环平衡釜、电磁泵、真空泵、测温测压装置、气相色谱等组成。不锈钢平衡釜的体积200ml；温度测量采用PT100热电阻，误差为±0.01K；压力测量采用水银压差计（误差±0.1kPa）和高精度压力传感器（精度0.1）。温度和压力测量值由计算机显示和记录。实验所用气体由中蓝晨光化工研究院提供，纯度≥99.9％（摩尔浓度）。用三氟氯乙烯对装置做了蒸汽压测定的验证，用C2H6+C3H8体系对装置做了汽液相平衡的验证，试验数据与文献数据相比，误差都非常小，在合理的范围内，说明装置具有很高的可靠性。采用静态法测量了248.15～338.35K范围的饱和蒸汽压，采用汽相循环法测定了267.67K、272.54K、277.45K、282.62K四个温度下的全氟甲基乙烯基醚+三氟氯乙烯二元体系汽液相平衡数据。蒸汽压数据用Antoine方程进行了关联，并根据Antoine方程外推沸点为247.74K，求出了该温度范围内平均摩尔汽化热△vapHm为20.7KJ/mol。汽液相平衡数据用Margules方程、Wilson方程、NTRL方程进行了关联，其中NTRL方程关联效果较好。汽液相组成用气相色谱分析分析，采用氢离子火焰检测器，用已知浓度样品对气相色谱做了校正，色谱分析误差为±0.001（摩尔分率）。全氟甲基乙烯基醚+三氟氯乙烯二元体系汽液相平衡数据为首次测定，全氟甲基乙烯基醚蒸汽压首次较为完整的测定，这些数据的测得对精馏设计和生产操作都具有重要意义。