液体静压导轨是机床的关键部件之一，其性能直接影响机床的加工质量。随着我国从制造大国向制造强国的迈进，工业化生产对机床的性能提出了更高的要求。为了提高工作台的承载能力、保证机床的加工质量，有必要对静压导轨的性能进行研究。本文以武汉重型机床集团有限公司静压导轨的使用情况调研的结果为基础，以国家重点基础研究发展计划“难加工航空零件的数字化制造基础研究”课题子项目“超强异形零件多轴加工失稳机制及控制品质优化”为支撑，建立了开式静压导轨的动力学模型，对开式静压导轨工作台加工过程中的振动进行了仿真分析，同时对滚齿机工作台静压导轨的摩擦特性和刚度特性进行了实验研究。对武汉重型机床集团有限公司车床、镗床及滚齿机上不同位置的液压导轨的使用情况进行了调研，得到了机床中不同位置的液压导轨的供油方式、油腔结构、油腔尺寸、油膜间隙、装配要求等具体使用情况。建立了静压导轨的动力学模型，并提出了参数的识别方法。以YK31320数控滚齿机工作台为研究对象，建立了静压导轨刚度测试的实验研究方法，对工作台的刚度特性进行了实验研究，分析了滚齿机工作台静压导轨的刚度特性。提出了一种静压导轨摩擦系数测试的方法，并以滚齿机工作台为研究对象，设计相关实验，利用滚齿机数控系统本身的反馈数据，对滚齿机工作台的摩擦特性进行了实验研究。以TDV45开式静压导轨工作台为研究对象，根据建立的静压导轨动力学模型，通过流体静压理论计算静压导轨工作台的刚度，以半功率法识别工作台的阻尼，分析了镗削过程中切削厚度、切削宽度、切削转速以及静压导轨的刚度对工作台振动的影响。