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焊缝缺陷是油气管线安全运行的重要隐患之一,我国东北管道近几年发生几次较大的漏油事故,焊缝缺陷就是其直接原因。对于焊缝缺陷的检测,常规检测技术往往具有一定的弊端。超声相控阵及TOFD(衍射时差法)是一种对焊缝缺陷检测的新技术,本文在焊缝典型缺陷研究分析和扫查器改进的基础,对超声相控阵及TOFD技术进行人为缺陷和管体试验研究,并对结果进行了验证及与其他技术的检测结果对比。试验表明,超声相控阵及TOFD技术有较高的缺陷检出率(POD),能够实现对缺陷精确的定位和定量,以及缺陷的定性表征;并且不受管体内部原油介质的影响,明显的优于射线检测及常规超声检测技术。