随着经济的发展，高速公路行业发展迅速，而高速公路的修建同样伴随着高速公路隧道里程的增加。高速公路隧道可以有效地缩短车辆的行驶距离、缓和高速公路的平纵线型，高速公路隧道给人们快捷、高效的交通，同样也增加了一定的风险，由于高速公路长大隧道的运行特性，高速公路隧道是交通事故多发地段，还极易引发重大二次交通事故。所以，高速公路长大隧道的二次交通事故预警距离分析非常有必要。
　　本文首先对高速公路长大隧道交通特点进行论述，结合高速公路隧道交通事故的特点及原因，再对交通事故形态进行分析，通过分析高速公路长大隧道二次交通事故的特点、原因及危害性，引出二次交通事故预警研究的迫切性；其次通过对事故预警理论进行论述，并结合预警系统框架及建立步骤，建立高速公路长大隧道安全预警体系，然后确定预警的方法，建立相应的二次事故预警指标体系，确定预警界限；再次建立高速公路长大隧道二次事故预警距离模型，确定利用熵权+层次模糊综合法分析判断隧道的预警等级水平，并根据隧道预警等级水平指标对隧道安全预警距离模型进行优化，然后基于优化后的隧道安全预警距离，对事故范围内车辆进行疏导和辅助变道，提高疏导效率并避免二次事故的发生；最后通过对江西省高速公路长大隧道九岭山隧道进行分析，根据指标数据计算得出事故后的隧道预警等级和优化后的安全预警距离，并利用仿真软件对事故二次预警模型进行验证，然后根据实际验证结果对隧道进行预警，有效的预防二次交通事故的发生。
　　本文从事故发生后的角度对二次交通事故预警距离模型进行分析研究，在指标的角度分析高速公路长大隧道交通事故后的安全运行水平，并根据安全水平优化隧道安全预警模型，再对事故后的车辆疏导进行研究，具有一定的创新性。本文的研究成果可以为高速公路长大隧道二次交通事故预警提供相应的理论及模型基础。