基础设施建设是我国国民经济的一大命脉,是具有基础性、战略性的产业,所以地方政府对于基础设施建设十分重视。在基础设施建设中近些年来一直以政府和金融投资为主,社会资本等民间资本参与量不足,而且目前我国基础设施建设已处于存量时代,亟需一种新型融资工具盘活存量资产。因此公募REITs在基础设施领域的探索具有重要的理论意义和现实意义。基础设施公募REITs的发行弥补了我国股权类REITs的市场空白,也是大类资产配置的方向之一。本文借助2021年6月首次获批上市的9只公募REITs中沪杭甬杭徽高速REITs项目进行案例分析,通过对REITs、资产证券化相关理论进行总结,案例基本构成要素介绍,以及此公募REITs发行的未来现金流、未来收益、风险因素进行分析,运用案例研究法和定量分析法得出结论:首先,该案例所在项目存在许多方面的优势,即杭徽高速（浙江段）所处地理位置明显,连接两大旅游胜地,保证了沿线地区的经济发展,而且发行效果明显;其次,公募REITs在基础设施建设领域的运用对政府、行业、金融市场、宏观经济都呈现利好;最后,现行发行阶段还存在着发行规模小、收益达不到预期、项目存续期大额支出较为困难、市场退出流动性不足等亟待解决的问题,并给出相应的前景展望。本文的创新在于摒弃了REITs只在房地产行业的发行样本,从私募转向公募,从类REITs走向REITs,并探寻公募REITs在基础设施领域的发行情况。