在中国成为世界第二大经济体,并在国际舞台上扮演越来越重要角色的大背景下,中国汽车产业发展也受到广泛关注,但是中国的汽车产业却没有固定的模式可以依照,基于对中国汽车产业发展现状的思考,笔者对相关问题进行了探讨。全文涵盖六部分内容。第一,汽车产业相关概念、特征分析。汽车产业结构主要有汽车制造业、汽车批发零售业、汽车服务业三大门类,汽车产业是一个涉及众多产业,且产业间互相联系复杂的产业集合；第二,笔者对产业集群理论进行了深入剖析,同时结合中国实践分析中国产业集群模式及分布；第三,笔者运用比较法对中国及韩国汽车产业发展结构进行了比较研究；第四,笔者对中国及韩国汽车产业发展政策进行了分析；第五,笔者通过对中国及韩国汽车产业结构进行调整比较,指出中国及韩国汽车产业结构不足之处以及对应的调整措施；第六,笔者把论文的着重点放在中国未来汽车产业发展模式选择。本文的核心观点是：中国汽车产业发展应该充分依靠企业自身技术研发以及政府政策扶持,以达到整体汽车产业新的腾飞。中国汽车产业发展未来模式选择是本文的创新之处,该部分剖析在中国目前形势下,如何利用各方力量助推中国汽车产业的发展。笔者通过对韩国汽车产业发展成功经验的分析和总结,得出的结论是：应当充分依靠政策、法律及政府的力量,通过企业自身的技术研发和创新,带动中国汽车产业的新发展。如果依靠技术推动和政府扶持,就应该充分发挥政府的政策引导作用,同时企业自身应加快技术研发的步伐,最终促成中国汽车产业发展新的质的飞跃。论文写作的关键性问题及难题是如何克服中国目前汽车产业发展的瓶颈问题以及如何分析中国汽车产业发展政策的实施效果。中国汽车产业集群才刚刚形成,汽车产业整体发展也才刚刚起步,在此种复杂的情形下,如何应用新模式去促成中国汽车产业的快速发展。在中国目前政策导向下,如何借鉴韩国汽车产业发展的成功经验,探讨中国未来汽车产业发展新模式,振兴中国汽车产业成为笔者亟待解决的问题。