【摘 要】
:
模块化发射系统是一种实现潜基导弹变深度发射、导弹共架兼容发射的有效途径,可通过对燃气流量的优化控制,实现为导弹提供低冲击载荷环境与高品质发射弹道的目的。本文以导弹弹射过程为研究对象,通过建立模块化发射系统内弹道的物理数学模型,对其内弹道过程进行了数值仿真,并采用粒子群优化算法,通过对点火时序的优化,进行了内弹道优化设计。本文研究内容及结论如下:首先,深入分析了模块化发射系统的总体特性,并在总体特性
论文部分内容阅读
模块化发射系统是一种实现潜基导弹变深度发射、导弹共架兼容发射的有效途径,可通过对燃气流量的优化控制,实现为导弹提供低冲击载荷环境与高品质发射弹道的目的。本文以导弹弹射过程为研究对象,通过建立模块化发射系统内弹道的物理数学模型,对其内弹道过程进行了数值仿真,并采用粒子群优化算法,通过对点火时序的优化,进行了内弹道优化设计。本文研究内容及结论如下:首先,深入分析了模块化发射系统的总体特性,并在总体特性的基础上,对其模块化装药的技术优势进行了针对性分析。通过建立模块化发射系统的内弹道物理模型,在对参数进行适当简化后,分别对模块化燃气发生器和发射过程建立了内弹道方程组,并建立了模块化发射系统内弹道模型的数值计算式,从而获得了整个导弹弹射过程内弹道的数学物理模型。其次,根据导弹内弹道设计的基本要求,给出了评价内弹道性能优劣的标准,通过建立内弹道设计过程所需的各基本关系式,构建出针对模块化发射系统内弹道设计的通用流程。然后,在初步选定推进剂类型和装药药型后,以参数化建模的思路,提出药柱快速结构完整性分析方法框架,构建药柱型面优化设计数学模型,完成了模块化能量单元的优化设计。最后,将粒子群优化算法应用于模块化发射系统内弹道的优化设计中,建立考虑导弹最大过载和发射筒压强效率的目标函数,进行了针对点火时序的内弹道优化。优化结果表明,模块化发射系统方案较单燃气发生器方案相比有更好的内弹道性能,且采用粒子群算法进行内弹道优化具有良好的收敛性和优化效率。通过对模块化发射系统进行内弹道仿真和内弹道优化设计,可为模块化发射系统设计以及内弹道性能优化提供理论依据与方法参考。
其他文献
三元催化器安装在汽车发动机的排气管处,负责将尾气中的有毒有害气体净化成二氧化碳、氮气和水,是汽车的重要零部件之一。GBD(Gap Bulk Density间隙容积密度)是三元催化器的核心性能指标,2016年发布的“国家第六阶段机动车污染物排放标准”提高了发动机尾气排放环保标准,对三元催化器的GDB值精度要求更高,相应的,对GBD的封装精度要求也在提高。现阶段国内的大部分企业在GBD封装的生产制造中
为了取代对造船起重机的漆面进行定期人工检测,本文对造船起重机检测爬壁机器人的远程控制系统和自主定位系统进行研究。针对造船起重机金属结构表面特征不明显的弱纹理环境特征,提出一种基于点线特征的单目视觉惯性SLAM算法Point Line-IMU。本文的研究内容及成果如下:首先,对造船起重机检测爬壁机器人的远程控制系统进行研究设计。包括控制电路板的硬件设计,以及下远程控制程序的软件设计。其次,为实现自主
近年来,随着我国城市化水平的不断提高,垃圾增多,清扫面积增大,环卫车辆驾驶员的劳动强度不断加大,未来的环卫事业的从业人员未知。无人驾驶扫路车具有清扫速度快,清洁彻底,作业能力强等特点。因此无人驾驶扫路车一直是一个研究的重要领域。本文根据特定环境下的低速无人清扫的扫路车的工作要求,重点进行了如下研究:首先搭建了电动无人扫路车的软、硬件系统,硬件方面主要对控制器,驱动电机,动力电池的选型做了详细的分析
近年来,电动汽车产业规模和社会保有量正逐步增长,在充电设施还无法满足电动汽车充电需求的情况下,进行城市电动汽车快速充电站选址定容规划并推广建设是解决该问题的关键所在。本文主要研究了电动汽车的快速充电负荷时空分布预测方法以及快速充电站选址定容规划方法。(1)首先基于灰色理论建立并使用新陈代谢GM(1,1)模型对目标规划区域未来三年的电动汽车保有量进行预测;其次从电动汽车的行为特性、用户出行行为习惯特
海底电力电缆的长期使用会使绝缘层损害而导致局部放电,局部放电的产生不仅影响电缆的正常使用,对周边的海洋生物也造成了不利的影响。因此,海底电力电缆局部放电点的定位检测仍是重点。本文以海底电力电缆为研究对象,针对其局部放电点的定位问题,利用放电时伴随产生的超声信号,采用时间延迟估计方法和技术,结合定位算法对局部放电点的定位进行模拟仿真研究。论文介绍了海底电力电缆局部放电的数学理论模型,分析了放电点的信
随着城市化规模不断扩大,私家车数量迅速膨胀,另一方面,出租车传统组织和经营模式存在空驶率高、运输效率低下等问题,导致城市道路拥堵日益严重,环境污染形式严峻。同时,充换电站作为新能源汽车的主要能量补给节点,对充换电站内规模化电池组优化调度充电,将促进配电网“削峰填谷”,降低充电站运营成本,增强社会效益。针对以上目标,论文研究无人驾驶车辆调度与充换电优化,主要内容如下:(1)提出带收敛因子的局部和全局
发展电动车和分布式电源有利于中国摆脱对化石能源的依赖、缓解节能减排压力、促进电网从传统能源向清洁能源转型。然而电动车主在充电时具有主观性,盲目充电容易造成电网峰谷差扩大,影响配电网可靠性。有关部门需要对电动车主的充电行为加以引导和管理。同时分布式电源发电具有间歇性和波动性特征,周围缺少储能设备及时缓存电能导致电网难以将其消纳出现弃电现象。如何缓解电动车与分布式电源之间的电力供需矛盾优化配电网可靠性
近年来煤炭资源的大面积不断开采,在推动我国经济发展同时,也容易引起地表形变导致灾害多发,使得矿区人民的生命安全和矿区周围的环境受到严重威胁。因此对矿区形变进行实时监测,并对未来矿区的形变状况进行预测显得尤为重要。在矿区形变监测方面,传统的地表形变监测手段存在监测周期长、工作时效差、范围覆盖不足等弊端,不能成为当下进行矿区监测的有效手段。InSAR技术包括有D-InSAR技术和时序InSAR技术,其