本文主要完成以下几方面工作： 1.针对目前国内柴油机控制系统结构普遍采用“上位机+下位机”的集中式控制结构相互之间点对点通信，导致系统布线不便、系统拓展性不好等缺点，本文将lonworks总线引入到柴油机监控系统中，使系统具有良好开放性、兼容性、可靠性和可扩展性。 2.针对目前大公司的lonworks产品价格比较昂贵的问题，作者与他人合作完成了lonworks智能节点的开发，包括硬件电路的设计和应用程序的开发。目前已经测试成功，投入使用，大大降低了产品的成本。 3.针对Lonworks与目前常见的电气和通讯接口标准RS232无法直接结合的问题。作者设计了性能可靠、价格低廉的Lonworks网关，实现了Lonworks与RS232的转换，很好的扩展了Lonworks的使用范围。 4.针对目前国内常用的PID柴油机调速控制无法很好的处理负荷变化大的情况，本文提出了模糊自适应控制算法，很好的解决了负荷突变的情况。经仿真实验，证明了此种算法的有效性。 5.本文利用I.LON 100服务器，采用SOAP技术，实现了在Internet上的柴油机远程监控。并采用MD5加密技术，很好的解决了网络安全问题。