稠环小分子材料和酰亚胺类聚合物材料的设计、合成及应用

来源 :南昌大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gdutzxp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于苯并二噻吩(BDT)单元的二维共轭稠环小分子材料具有良好的溶解性、成膜性、吸收光谱范围宽、结构易修饰等优点在近年来成为人们的研究热点。此外,酰亚胺类聚合物也因为其载流子迁移率高、刚性平面大、良好的修饰和衍生性等特点也在近年来受到广泛关注。因此,本文设计合成了一系列稠环小分子材料、苝酰亚胺(PDI)聚合物、萘酰亚胺(NDI)聚合物,并深入研究了它们的物理化学性质以及在有机光伏器件中的应用。1.我们设计和合成以苯并二噻吩单元为核的稠环小分子及其在有机光伏中的应用。本文在苯并二噻吩的两侧引入噻吩单元作为稠环分子核,然后在双氰基取代的茚二酮单元(INCN)上用噻吩环作为分子的端基,成功的合成了小分子BDTCH-IC。同时,在IBDT单元的二维共轭侧链上引入烷硫基取代物和氟代物进行侧链的优化,合成了另一个分子BDTSF-IC。这两个稠环小分子的吸收边缘分别达到了 824 nm和793 nm,电子迁移率分别为1.271 × 10-4 cm2 V-1 S-1和1.519× 10-4 cm2 V-1 S-1。在与给体PM6共混后,基于PM6:BDTSF-IC的有机太阳能电池器件的光电转化效率(PCE)达到了 13.10%。2.我们设计和合成苝酰亚胺聚合物在有机太阳能电池中应用。苝酰亚胺单元具有较高的摩尔吸光系数,多个化学修饰位点,但是由于分子平面刚性过大容易导致分子过度聚集,溶解性较差。因此,本文通过在苝酰亚胺N端引入C11的烷基链来提高分子的溶解性,在苝酰亚胺的1,7位上引入富电子单元并二噻吩来扩大分子的共轭面,然后与不同侧链的苯并二噻吩(BDT)单元进行聚合,分别得到了三个聚合物AP001,AP002,AP003。这三个聚合物都具有较宽的吸收光谱(300-800nm),较高的热稳定性(Td>350℃),因为氟原子的引入稍微降低了分子的最低未占有分子轨道(LUMO)能级,基于PM6:AP001的有机太阳电池器件的开路电压(Voc)高达1.03 V,最高光电转化效率PCE为1.65%。3.基于萘酰亚胺聚合物分子的设计、合成及光伏应用。与多化学位点的苝酰亚胺相比,萘酰亚胺一般进行侧链的修饰。因此,萘酰亚胺分子具有更高的排列规整性,更高的载流子迁移率。本文在萘酰亚胺单元的侧链上引入并二噻吩,然后与常见于给体分子中的BDT单元进行聚合,分别合成了 AP004和AP005俩个聚合物。与AP004相比,AP005的吸收光谱红移了约30nm,这可能是因为在聚合物AP005的BDT单元上引入烷硫基取代物,提高了分子的溶解度同时也具有调节分子排列的作用。基于PM6:AP005的全聚物太阳电池最高效率达到了1.47%。
其他文献
超燃冲压发动机中来流气体速度极快,燃料驻留时间短,如何实现高效快速的燃料混合是超燃冲压发动机技术面临的关键问题。壁面燃料喷注是燃料混合的关键技术之一。本文主要以超
随着航天、航空、国防、汽车等制造技术领域的迅猛发展,对于产品轻质化、强韧化以及成形精度的要求越来越高。起皱失稳作为薄壁构件塑性成形的主要缺陷之一,一直是成形调控中
连续刚构桥把T型刚构桥和连续梁桥的优点集合在一起,特点是主梁为连续梁体,并与桥墩固结。连续刚构桥已成为大跨径预应力混凝土桥梁的首选,大跨度连续刚构桥在地震作用下受力
本文利用模块化设计的思想将机床机架划分成若干模块,并对这些模块进行相应的结构设计,且将这些模块以不同的方式组合成不同布局的机床,从而适应不同的加工需求。选取卧式C形
电动汽车是当今世界三大发展潮流节能、环保以及安全下的产物,同时,其出现能够缓解环境污染与能源短缺的问题,因此,现今汽车产业的主流发展就是电动汽车。而其中分布式驱动电动汽车具有车轮转矩独立可控及过驱动的特点,这就能对电动汽车进行更多的动力学控制,已成为动力学分析与控制方向的热点。本文首先是研究分布式驱动电动汽车的差动助力转向控制,随后是对其横向稳定性进行研究,最后将两大动力学控制进行协调,为以后对多
随着社会工业化发展,挥发性有机化合物(VOCs)的排放量持续攀升,由此而引发产生的大气污染问题亦是愈发严重。VOCs大都有一定毒性并伴有刺激性气味,是光化学烟雾、臭氧、PM2.5
目的:流行病学研究表明,环境烟草烟雾暴露显著增加新生儿细菌性脑膜炎(Neonatal bacterial meningitis,NBM)的患病风险。尼古丁(nicotine,NT)是烟草烟雾的主要成分之一,对神
榆神矿区是我国重要的能源基地,矿区煤层厚度大,结构简单,适合采用综放开采,但由于煤层埋深浅、硬度大,矿山压力显现不明显,导致煤矸的冒落块度大,不利于顶煤的回收。本论文
目的:通过脊髓本体感觉神经轴突末梢以及运动前神经元(promotor neurons)与运动神经元(motor neuron,MN)间突触连接的数量变化,探索给予不同频率的闭环性电刺激训练,脊髓损伤(spinal cord injury,SCI)后小鼠脊髓感觉-运动神经环路的变化情况。通过鞘内注射神经递质拮抗剂,观察脊髓诱发电位的改变,探索经过特定频率闭环性电刺激训练后,小鼠脊髓感觉-运动神经环路
关节轴承具有承载能力强、回转精度高、自调心等优点,是航空领域的关键零件之一。但关节轴承外圈17-4ph不锈钢材料强度高,外圈壁厚薄,容易产生装夹变形、加工困难。因此,研究